नवी दिल्ली: भारत-नेपाळ रेल्वे कनेक्टिव्हिटीच्या नवीन अध्यायात, पहिल्या-वहिल्या थेट व्यावसायिक कंटेनर मालवाहू ट्रेनने – 40 टँक वॅगनमध्ये कॅनोला तेल वाहून नेणारी – नेपाळमधील कोलकाता बंदर ते विराटनगर कस्टम यार्डपर्यंतचा प्रवास गेल्या आठवड्यात पूर्ण केला.एका निवेदनात, रेल्वे मंत्रालयाने म्हटले आहे की नवीन व्यवस्थेमुळे पारगमन वेळ, लॉजिस्टिक खर्च आणि कार्गो हाताळणी लक्षणीय प्रमाणात कमी होईल, तसेच सीमापार व्यापाराची कार्यक्षमता, विश्वसनीयता आणि स्पर्धात्मकता सुधारेल.जून 2023 मध्ये उद्घाटन झालेल्या जोगबनी (भारत) आणि विराटनगर (नेपाळ) यांच्यातील ब्रॉड-गेज रेल्वे दुव्यावर हे यश निर्माण झाले आहे. “नोव्हेंबर 2025 मध्ये सुधारित लेटर ऑफ एक्सचेंज (LoE) वर स्वाक्षरी केल्यानंतर, विराटनगरपर्यंत थेट व्यावसायिक रेल्वे वाहतूक आता कार्यान्वित झाली आहे,” यामुळे आर्थिक व्यापार आणि आर्थिक व्यापाराच्या नवीन संधी उघडल्या गेल्या आहेत.थेट मालवाहतूक सेवेमुळे जलद, अधिक किफायतशीर आणि पर्यावरणीयदृष्ट्या शाश्वत वाहतुकीच्या मार्गाने आयात आणि निर्यात मालाच्या हालचालींना लक्षणीय चालना मिळेल अशी अपेक्षा आहे. हे पुरवठा साखळी कार्यक्षमतेत सुधारणा करणारे अनेक हाताळणी बिंदू कमी करते.
