” decoding=”async” fetchpriority=”high”/>
चेन्नई: देशातील बॅटरीवर चालणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी हे कॅलेंडर वर्ष प्रभावी ठरले आहे. प्रथमच, सर्व विभागांमधील एकूण EV नोंदणीने 2 दशलक्ष युनिट्सचा टप्पा ओलांडला आहे – आणि एक महिन्यापेक्षा जास्त कालावधी बाकी असताना अद्याप वर्ष संपलेले नाही. वाढती ग्राहकांची आवड, उत्तम उत्पादनाची उपलब्धता आणि EV अवलंबनासाठी सतत धोरण समर्थन यावर प्रकाश टाकते. मंगळवारपर्यंत, या कॅलेंडर वर्षासाठी, EV नोंदणी (हायब्रीड वगळून) 2.02 दशलक्ष युनिट्स होती, 2024 मध्ये 1.95 दशलक्ष युनिट्स होती.EV धोरणात बदल असूनही, मागणी मजबूत राहिली आहे, बॅटरी खर्चात घट, हळूहळू विस्तारणारे चार्जिंग नेटवर्क आणि नवीन दीर्घ-श्रेणी मॉडेल्समुळे.इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EV) विक्रीला गती मिळत असल्याने, ही वाढ प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक दुचाकींद्वारे चालते. वाहन डेटानुसार, इलेक्ट्रिक दुचाकी विभाग हा एकूण ईव्ही नोंदणीचा प्रमुख चालक आहे, जो या कॅलेंडर वर्षात एकूण व्हॉल्यूमपैकी 57% आहे.“आम्ही 2025 मध्ये मध्यम किशोरवयीन वाढीची अपेक्षा करतो, गेल्या वर्षीच्या 27% वाढीपेक्षा मऊ पण तरीही निरोगी, मजबूत दुचाकी मागणी, स्थिर तीनचाकी वाहनांच्या ताफ्याचे विद्युतीकरण आणि स्पर्धात्मक चारचाकी लॉन्च पाइपलाइन, ज्यामुळे शाश्वत वाढीचे चक्र सूचित होते,” पूनम उपाध्याय, संचालक, सी राय.हे जमले आहे की चुंबकाची कमतरता सध्या आटोपशीर आहे, मऊ बॅटरी खर्च आणि वाढत्या स्थानिकीकरणामुळे प्रभाव कमी होण्यास मदत होते. उच्च-श्रेणीचे, जलद-चार्जिंग मॉडेलचे लॉन्च देखील मागणीला समर्थन देत आहे.एकूण इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर विक्री वर्षानुवर्षे 1.2 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत वाढली आहे, 2024 मध्ये पूर्ण वर्षाच्या 1.15 दशलक्षच्या संख्येपेक्षा किंचित जास्त आहे. “स्थापित OEM ने या वर्षी इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरच्या वाढीला चालना दिली आहे, विस्तृत डीलर नेटवर्क्स, स्पर्धात्मक किंमती आणि उच्च-उच्च श्रेणीचे ग्राहक धोरण असूनही, या वर्षी इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरची वाढ केली आहे. बदल,” उपाध्याय जोडले.सर्व श्रेणींमध्ये, इलेक्ट्रिक कार आणि SUV चा समावेश असलेल्या इलेक्ट्रिक प्रवासी वाहन विभागामध्ये 2024 मध्ये 99,429 युनिट्सच्या तुलनेत 57% ची वाढ 156,455 युनिट्सवर वर्ष-आतापर्यंत नोंदवली गेली.इलेक्ट्रिक कार्स आणि SUV ला ट्रॅक्शन मिळत आहे, जे मध्यम श्रेणीच्या मॉडेल्सच्या विस्तृत श्रेणीद्वारे चालविले जाते आणि मालकीच्या एकूण खर्चात वाढ होते. “चार्जिंग पायाभूत सुविधा लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी विचारात घेतल्या जात असताना, घर आणि कामाच्या ठिकाणी चार्जिंगवर विसंबून राहणाऱ्या शहरी खरेदीदारांसाठी ही यापुढे मोठी चिंतेची बाब नाही. विस्तारित नेटवर्क आणि वाढत्या श्रेणीमुळे पूर्वीच्या पायाभूत सुविधांची चिंता कमी होत आहे,” ती म्हणाली.इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलरची विक्री 2024 मध्ये 6.91 लाख युनिट्सच्या तुलनेत वर्ष-आतापर्यंत 6.9 लाख युनिट होती.













