जगभरातील तेलाच्या पाइपलाइन कोरड्या पडल्या आहेत, अभूतपूर्व दराने कमी होत आहेत कारण चालू असलेल्या इराण युद्धामुळे पर्शियन गल्फमधून कच्च्या तेलाचा प्रवाह गंभीरपणे व्यत्यय आणत आहे, सामान्यत: पुरवठा धक्क्यांपासून बाजारपेठेचे संरक्षण करणारे बफर वेगाने कमी होत आहे.होर्मुझची सामुद्रधुनी जवळ जवळ बंद झाल्याच्या सुमारे दोन महिन्यांत एक अब्ज बॅरल पेक्षा जास्त पुरवठा गमावल्यामुळे सर्व सरकारे आणि उर्जा बाजारांमध्ये इन्व्हेंटरीजमध्ये तीव्र घसरण झाल्यामुळे प्रणाली अधिकाधिक उघड झाली आहे. ब्लूमबर्गने उद्धृत केलेल्या विश्लेषकांनी चेतावणी दिली आहे की पातळ उशी नजीकच्या काळात किमती वाढण्याचा आणि टंचाईचा धोका वाढवते, परंतु संघर्षाच्या समाप्तीच्या पलीकडे असुरक्षा देखील वाढवते.मॉर्गन स्टॅन्ले कडील डेटा 1 मार्च ते 25 एप्रिल दरम्यान जागतिक तेलाच्या साठ्यात दररोज सुमारे 4.8 दशलक्ष बॅरलने घट झाल्याचे दर्शविते. आंतरराष्ट्रीय ऊर्जा एजन्सीच्या डेटामध्ये नोंदवलेल्या कोणत्याही मागील तिमाहीतील घटापेक्षा ही जलद घट दर्शवते. कच्च्या तेलाच्या घसरणीत जवळपास 60% वाटा आहे, तर उर्वरित घसरण रिफाइंड उत्पादनांनी केली आहे.
मध्य पूर्व उष्णतेमध्ये माल संपत आहे
तज्ञांचे म्हणणे आहे की किमान स्टॉक पातळी राखल्याशिवाय तेल प्रणाली कार्य करू शकत नाही, म्हणजे ज्याला “ऑपरेशनल मिनिमम” म्हटले जाते ते इन्व्हेंटरी शून्यावर जाण्यापूर्वीच गाठले जाते.“इन्व्हेंटरीज जागतिक तेल प्रणालीचे शॉक शोषक म्हणून काम करत आहेत,” नताशा कानेवा, जेपी मॉर्गन चेस अँड कंपनीच्या जागतिक कमोडिटी संशोधनाच्या प्रमुख म्हणाल्या. ती पुढे म्हणाली, “प्रत्येक बॅरल काढता येत नाही.”JPMorgan चेतावणी देते की OECD यादी पुढील महिन्याच्या सुरुवातीला “ऑपरेशनल स्ट्रेस लेव्हल” पर्यंत पोहोचू शकते जर होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद राहिली आणि सप्टेंबरपर्यंत “ऑपरेशनल किमान” पातळीपर्यंत खाली घसरेल.Goldman Sachs Group Inc. ने अलीकडच्या काही दिवसांत चीनच्या कमकुवत मागणीचा हवाला देऊन, कमी होण्याच्या गतीमध्ये काही कमी झाल्याचे नमूद केले आहे, ज्यामुळे जागतिक स्तरावर अधिक पुरवठा उपलब्ध झाला आहे.तथापि, दृश्यमान जागतिक तेल साठा आधीच 2018 पासून त्यांच्या सर्वात कमी पातळीच्या जवळ आहे, बँकेच्या मते.आशियाला वाढत्या दबावाचा सामना करावा लागत आहेइंधन-आयात-अवलंबित आशियाई देशांमध्ये सर्वात तात्काळ तणाव निर्माण होत आहे. व्यापारी इंडोनेशिया, व्हिएतनाम, पाकिस्तान आणि फिलीपिन्सला सर्वात जास्त धोका म्हणून ओळखतात, एका महिन्यात संभाव्य टंचाई शक्य आहे.चीनसारख्या मोठ्या अर्थव्यवस्थांना सध्या चांगला पुरवठा होत आहे, असे ब्लूमबर्गने वृत्त दिले आहे.याउलट, चीनबाहेरील आशिया-पॅसिफिक यादीत झपाट्याने घट झाली आहे, संघर्ष सुरू झाल्यापासून सुमारे 70 दशलक्ष बॅरलने, कायरोसचे सह-संस्थापक अँटोइन हाफ यांच्या मते.जपान आणि भारत आता किमान 10 वर्षांच्या हंगामी नीचांकी आहेत, साठा अनुक्रमे 50% आणि 10% खाली आहे. पेट्रोकेमिकल्ससाठी प्रमुख इनपुट नॅफ्था आणि लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅसचा पुरवठा देखील लक्षणीयरीत्या घट्ट झाला आहे.काही सरकारे राखून ठेवतात की साठा पुरेसा राहतो. पाकिस्तानच्या पेट्रोलियम मंत्र्यांनी एप्रिलच्या उत्तरार्धात सांगितले की, देशात रिफाइंड उत्पादनांचा सुमारे 20 दिवसांचा व्यावसायिक साठा आहे, तर भारताच्या तेल मंत्रालयाने 3 मे रोजी सांगितले की रिफायनरी क्रूड साठा पुरेसा आहे, जरी रिफायनर्स खाजगीरित्या मोठ्या प्रमाणात कमी झाल्याची कबुली देतात.ऊर्जा व्यापारी गुन्व्हर ग्रुपचे संशोधन प्रमुख फ्रेडरिक लासेरे यांनी ब्लूमबर्गला सांगितले की, आशियातील गॅसोलीनचा तुटवडा प्रथम उद्भवण्याची शक्यता आहे, पाकिस्तान, इंडोनेशिया आणि फिलीपिन्स हे सर्वात असुरक्षित आहेत.त्यांनी जोडले की जर होर्मुझची सामुद्रधुनी जूनच्या सुरुवातीस बंद राहिली तर आशियाच्या काही भागांना गॅसोइलच्या कमतरतेमुळे मोठा आर्थिक धक्का बसू शकतो, तर युरोपमध्ये गंभीर व्यत्ययापूर्वी थोडी लांब खिडकी असू शकते.यूएस इन्व्हेंटरीज ऐतिहासिक मानदंडांपेक्षा कमी आहेतयुनायटेड स्टेट्स, वाढत्या अंतिम उपायाचा पुरवठादार म्हणून काम करत असून, मजबूत निर्यातीमुळे साठा ऐतिहासिक सरासरीपेक्षा कमी झाला आहे.स्ट्रॅटेजिक पेट्रोलियम रिझर्व्हसह यूएस क्रूड इन्व्हेंटरी सलग चार आठवडे घसरली आहे. डिस्टिलेट साठा 2005 पासून सर्वात कमी आहे, तर गॅसोलीन इन्व्हेंटरीज 2014 मध्ये शेवटच्या वेळी पाहिलेल्या हंगामी नीचांकी जवळ आहेत.जरी यूएस उत्पादक उत्पादन वाढवत असले तरी, अधिकारी सूचित करतात की यादी अजूनही नजीकच्या काळात कमी होण्याची शक्यता आहे.युरोपचे जेट इंधन संपलेयुरोपमध्ये, जेट इंधन हे सर्वात मर्यादित उत्पादन म्हणून उदयास आले आहे.इनसाइट्स ग्लोबलच्या म्हणण्यानुसार, युद्ध सुरू झाल्यापासून ॲमस्टरडॅम-रॉटरडॅम-अँटवर्प हबमधील स्टॉक्स एक तृतीयांशने घसरले आहेत आणि सहा वर्षांच्या नीचांकी पातळीवर पोहोचले आहेत.“फेब्रुवारीपासून, आम्ही जेट इंधनाच्या साठ्यात सातत्याने घट पाहिली आहे,” असे इनसाइट्स ग्लोबलचे संशोधन आणि सल्लागार व्यवस्थापक लार्स व्हॅन वॅगेनिंगेन म्हणाले. ते पुढे म्हणाले की आशिया आणि ऑस्ट्रेलियातील प्रतिस्पर्धी मागणीमुळे उपलब्धता आणखी घट्ट होत आहे.अल्प-मुदतीचा पुरवठा पुरेसा असला तरी, उन्हाळ्यात मागणी वाढल्याने साठा पाच महिन्यांत गंभीर पातळीवर पोहोचू शकतो, असा इशारा त्यांनी दिला. उच्च वापर आणि मर्यादित उत्पादनामुळे यूके, जर्मनी आणि फ्रान्स सर्वात जास्त उघडकीस आले आहेत.किमतीत वाढ आणि आर्थिक जोखीमसंघर्षामुळे आधीच क्रूड आणि इंधनाच्या किमती वाढल्या आहेत, महागाईचा दबाव वाढला आहे आणि जागतिक आर्थिक मंदीचा धोका वाढला आहे.उच्च किंमती आणि पुरवठा खंडित झाल्यामुळे जागतिक तेलाची मागणी घटली आहे. तथापि, विश्लेषकांचे म्हणणे आहे की जर यादी घट्ट होत राहिली तर मागणी कमी करणे आवश्यक आहे.शेवरॉन कॉर्पोरेशनचे मुख्य वित्तीय अधिकारी एमियर बोनर म्हणाले, “बऱ्याच प्रमाणात इन्व्हेंटरी आणि अतिरिक्त क्षमता आधीच संपुष्टात आली आहे. “आम्ही जून-जुलैच्या कालावधीत प्रवेश केल्यावर काही आयात-अवलंबित देश संभाव्यत: गंभीर टंचाईला तोंड देऊ लागले आहेत हे पाहणार आहोत.”
मोक्याचा साठा तैनात केला जात आहे
आंतरराष्ट्रीय ऊर्जा एजन्सीद्वारे समन्वयित आणीबाणीच्या साठ्यातून सुमारे 400 दशलक्ष बॅरल सोडण्याचे सरकारांनी आधीच वचन दिले आहे.युनायटेड स्टेट्सने आतापर्यंत 79.7 दशलक्ष बॅरल्सचा वापर केला आहे. यूएस स्ट्रॅटेजिक पेट्रोलियम रिझर्व्ह पूर्णपणे तैनात केल्यास 1982 नंतरच्या सर्वात खालच्या पातळीवर येऊ शकते.जर्मनीने पूर्वीच्या रिलीझमध्ये न घेतलेले क्रूड आणि जेट इंधन पुन्हा जारी करण्यास सुरुवात केली आहे आणि टंचाई वाढल्यास पुढील कारवाईचे संकेत दिले आहेत.तथापि, धोरणकर्त्यांना दुविधाचा सामना करावा लागतो: अधिक साठा सोडल्याने किमती तात्पुरत्या कमी होऊ शकतात परंतु जागतिक सुरक्षा बफर आणखी कमकुवत होऊ शकतात.विश्लेषकांना येत्या काही महिन्यांत इन्व्हेंटरी कमी होण्याची अपेक्षा आहे, त्यानंतर परिस्थिती स्थिर झाल्यानंतर पुन्हा स्टॉकिंग टप्पा येईल.प्लेन्स ऑल अमेरिकन पाइपलाइन एलपीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी विली चियांग म्हणाले, “आम्ही हे डिस्टॉकिंग वातावरण पुढील काही महिन्यांत सुरू ठेवण्याची अपेक्षा करतो आणि शेवटी दीर्घकालीन पुनर्संचयित करणारी घटना घडवून आणेल.”ते पुढे म्हणाले की संघर्षानंतर, देश युद्धपूर्व पातळीपेक्षा वरचे धोरणात्मक साठे पुन्हा तयार करू शकतात, संभाव्यत: जागतिक तेल बाजारांमध्ये मागणीच्या दबावाचा एक नवीन स्तर जोडू शकतात.













