नागरी उड्डाण मंत्रालयाने मंगळवारी वरिष्ठ अधिकाऱ्यांना प्रमुख विमानतळांवर ऑन-ग्राउंड तपासणी करून परिस्थितीचे प्रत्यक्ष मूल्यांकन करण्यासाठी आणि प्रवाशांना येणाऱ्या आव्हानांचा आढावा घेण्याचे निर्देश दिले आहेत.इंडिगोच्या ऑपरेशनल ब्रेकडाऊनमुळे देशभरातील विमानतळांवर अराजकता निर्माण झाली आहे.
उपसचिव, संचालक आणि सहसचिव दर्जाच्या अधिकाऱ्यांना दुसऱ्या दिवशी निर्धारित विमानतळांवर पोहोचण्याच्या सूचना देण्यात आल्या आहेत. तपासणी अंतर्गत असलेल्या स्थानांमध्ये मुंबई, बेंगळुरू, हैदराबाद, कोलकाता, चेन्नई, अहमदाबाद, पुणे, गुवाहाटी, गोवा आणि तिरुवनंतपुरम यांचा समावेश आहे, ही यादी प्रवाशांच्या त्रासामुळे आणि वारंवार रद्द होण्यामुळे सर्वात जास्त प्रभावित विमानतळे दर्शवते.डीजीसीए इंडिगोच्या वेळापत्रकात 5% कपात करेल. एअरलाइन्सची दररोज 2,200 उड्डाणे असल्याने, कपात म्हणजे दररोज 110 उड्डाणे.“एअरलाइनला सांगण्यात आले आहे. कोणती उड्डाणे कापली जातील यावर काम केले जात आहे,” अधिकाऱ्यांनी TOI ला सांगितले.मंत्रालय, नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालय (DGCA) सह, 3 डिसेंबरपासून, IndiGo ऑपरेशन्समधील व्यत्ययाला एक विलक्षण परिस्थिती मानून, वास्तविक वेळेत परिस्थितीवर लक्ष ठेवून आहे. केंद्रीय मंत्री राम मोहन नायडू किंजरापू यांच्या कार्यालयातील निवेदनाने पुष्टी केली की विमानतळांवरील परिस्थितीचा आढावा घेण्यासाठी सर्वोच्च अधिकाऱ्यांचा समावेश असलेली उच्चस्तरीय आढावा बैठक घेण्यात आली.विमानतळांवर तैनात असलेल्या प्रत्येक वरिष्ठ अधिकाऱ्याला विमान कंपनीच्या कामकाजाची आणि प्रवाशांशी संबंधित सेवांची गुणवत्ता तपासण्याचे काम सोपवण्यात आले आहे. ANI ने उद्धृत केलेल्या निवेदनात मंत्रालयाने म्हटले आहे की, प्रवाशांकडून थेट संकलित केलेल्या फीडबॅकवर त्वरित लक्ष दिले पाहिजे आणि दुरुस्त केले पाहिजे.संसदेतही या संकटावर भाष्य करण्यात आले. सोमवारी, केंद्रीय नागरी उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू किंजरापू यांनी राज्यसभेत सांगितले की प्रवाशांना होणाऱ्या त्रासाचा एअरक्राफ्ट मेंटेनन्स अँड शेड्युलिंग सिस्टम (AMSS) शी कोणताही संबंध नाही आणि त्याऐवजी, एअरलाइनच्या अंतर्गत क्रू रोस्टरिंग आणि ऑपरेशनल प्लॅनिंगचा परिणाम आहे.फ्लाइट ड्युटी टाईम लिमिटेशन्स (FDTL) वर सर्व भागधारकांसोबत सल्लामसलत करण्यात आली होती आणि सुरक्षा मानके ही वाटाघाटी करण्यायोग्य नसल्याचा पुनरुच्चार केला. त्यांनी पुढे नमूद केले की, विलंब आणि रद्द झाल्याने प्रवाशांना सुरक्षित ठेवण्यासाठी कठोर नागरी विमान वाहतूक आवश्यकता (CAR) अस्तित्वात आहेत.सरकारी हस्तक्षेपाच्या समांतर नियामक छाननी तीव्र झाली आहे. 6 डिसेंबर रोजी, DGCA ने इंडिगोचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी पीटर एल्बर्स आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी इसिद्रो पोर्केरास यांना कारणे दाखवा नोटीस बजावली.
